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责任编辑：吴金明证券时报网军工板块2日盘中震荡上扬，截至发稿，航天通信、鹏起科技、特发信息等涨停，广哈通信涨逾9%，奥维通信、佳讯飞鸿等涨幅超7%，盛路通信、海格通信、春兴精工、通光线缆等涨幅超5%。对于军工板块，东兴证券指出，2019年注定是军工行业变革的一年。首先军品定价机制已经临近，军品定价规则已经通过批准，但细则还在制定过程中，乐观估计将在上半年落地。其次，武器装备科研生产许可目录已经在上周发布，再次大幅降低了军品市场准入门槛，预计将会在2019年直接影响中上游军工企业盈利水平，倒逼企业管理水平提升和产品业务转型升级的同时，也给民营企业带来市场机会。最后，在当前市场行情下，大股东资产注入预计会愈加频繁，可以关注大股东具有体外优质资产标的。

嘉实沪港深精选由嘉实基金出品，其背后的男人是具有16年投研经验的老司基张金涛。嘉实基金是老十家出身，也是公募权益投资的“老大哥”，于2009年首创“全天候、多策略”投研模式，现已升级为3.0模式，目前嘉实旗下投研策略组超过25个，专业投研人员超过300人。天相投顾数据显示，嘉实基金主动权益类基金管理规模在2016年和2017年连续排名行业第一。9次荣获基金业“奥斯卡”最重奖项——“金牛基金公司奖”，为金牛奖开选以来获此殊荣最多的基金公司！

人才需长期积累事实上，上述招聘仅是养老资管人才需求的开端。诺亚财富派投研部基金研究经理李懿哲在接受《上海金融报》记者采访时表示，全国整个养老金体系仅占GDP规模的10.6%，而美国占比120%，日、韩、香港地区为30-40%。从结构上看，中国内地养老体系发展不均衡，在支撑养老体系发展的三大支柱中，第一支柱较高，第二和第三支柱相对不足。下阶段，如果国内企业综合税负出现长足下调，第二和第三支柱有望同时发力，届时，市场对养老资管人才的需求将是巨大的。

在2017年同意向软银愿景基金出资之前，沙特阿拉伯的主权财富基金已经在Uber拥有大量股份，这使得软银承诺将其他网约车平台投资排除在愿景基金之外。尽管软银去年才终于克服了反对意见，但软银还是将自己在滴滴、Grab和Ola的大量股份记入自己的账簿或由其姊妹基金持有。在外卖方面，软银投资组合公司UberEats和DoorDash在美国是竞争对手。在打车服务方面，Uber正在印度、英国和澳大利亚市场，与Ola竞争。

“企业可以安排劳动者调休的方式要求劳动者进行加班，这种情况下，劳动者是不可以拒绝加班的。两名员工明知任务紧急，却故意拒绝加班，对企业产生的损失应当承担相应责任”，瞿森斌说，法院根据他们的经济收入的能力，以及造成损失的状况，酌情赔偿企业违约损失的15%，也就是18000元。

国外的车企和研究机构纷纷通过抱团来寻求突破。今年6月，奥迪与现代签署协议，携手研发氢燃料电池技术，并计划进行专利交叉授权许可，双方相互授权通用部分非竞争关系组件。此次合作旨在提高燃料电池量产化的效率，使之早日进入量产阶段。这两家车企均在燃料电池汽车研究方面积累深厚。